कोलकाता की झोली में एक और उपलब्धि : भारत की पहली अंडर वॉटर मेट्रो का ट्रायल रन 9 अप्रैल से शुरू होगा

पश्चिम बंगाल, क्राइम इंडिया संवाददाता : यह रविवार कोलकाता से होकर बहने वाली हुगली नदी के नीचे भारत में पहले अंडरवाटर मेट्रो रेल परीक्षण की शुरुआत को चिन्हित करेगा। कोलकाता मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (केएमआरसी) के अधिकारियों के मुताबिक, छह कोच वाली दो रेक एस्प्लेनेड और हावड़ा मैदान के बीच जुड़वां सुरंगों को गति देंगी, जिससे यह पहली बार होगा कि ट्रेन भारत में एक नदी के नीचे चलेंगी। एक साल पहले, हुगली के पूर्वी तट पर एस्प्लेनेड और उसके पश्चिमी तट पर हावड़ा मैदान के बीच 4.8 किमी की सुरंग समाप्त हो गई थी, लेकिन वाणिज्यिक परिचालन शुरू करने से पहले केएमआरसी के अधिकारियों को सियालदह और एस्प्लेनेड के बीच 2.5 किमी के खंड तक इंतजार करना पड़ा। सियालदह और एस्प्लेनेड के बीच 2.5 किमी की लंबाई अभी भी समाप्त होने की आवश्यकता के बावजूद, सियालदह-एस्प्लेनेड खंड पर सभी विकास की प्रतीक्षा करने के बजाय एस्प्लेनेड और हावड़ा मैदान के बीच संचालन शुरू करने का निर्णय लिया गया है। अगस्त 2019 से बाऊबाजार के पास तीन महत्वपूर्ण धंसने के कारण, इस खंड पर काम में कई और लंबी देरी हुई है। रविवार के परीक्षण के लिए दो रेक मेट्रो रेल के साल्ट लेक डिपो से सियालदह और एस्प्लेनेड के बीच पूर्व की ओर जाने वाली सुरंग के माध्यम से एस्प्लेनेड तक पहुंचाए जाएंगे। हुगली के नीचे जुड़वां सुरंगें 520 मीटर की गहराई पर हैं। हावड़ा मेट्रो स्टेशन जमीनी स्तर से 33 मीटर नीचे देश का सबसे गहरा स्टेशन होगा। साल्ट लेक सेक्टर V और हावड़ा मैदान के बीच ईस्ट-वेस्ट मेट्रो, जिसे ‘ग्रीन लाइन’ भी कहा जाता है, 16.6 किलोमीटर तक फैला हुआ है। साल्ट लेक सेक्टर V और सेलादाह के बीच सेवाएं पहले ही शुरू हो चुकी हैं। केएमआरसी के अधिकारियों के मुताबिक, अगर सब कुछ योजना के मुताबिक रहा, तो एस्प्लेनेड और हावड़ा मैदान के बीच व्यावसायिक परिचालन कुछ महीनों में शुरू हो जाएगा। कोलकाता अक्टूबर 1984 में मेट्रो रेल प्राप्त करने वाला पहला शहर था, देश की दूसरी मेट्रो रेल के दिसंबर 2002 में दिल्ली में परिचालन शुरू होने से लगभग 18 साल पहले.

Edited By : Raees Khan